AirAsia
AirAsia: sedam kilograma za sve što nosite u kabinu
AirAsia je malezijski niskotarifni prevoznik sa glavnom bazom u Kuala Lumpuru, u terminalu KLIA2. Ima i ogranke u Tajlandu, Indoneziji i na Filipinima, pa pod istim imenom leti po celoj jugoistočnoj Aziji.
To je kompanija koja je Aziji donela jeftino letenje. Pre nje se između Bangkoka i Kuala Lumpura išlo autobusom ili se plaćalo kao za Evropu.
IATA kod matične kompanije je AK, a ogranci imaju svoje: FD u Tajlandu, QZ u Indoneziji, Z2 na Filipinima. Spisak ostalih oznaka je na strani IATA kodovi.
Sedam kilograma, i kofer i torba zajedno
U kabinu smete da unesete dva komada, ali zajedno smeju da teže najviše sedam kilograma. Ovo putnici iz Evrope stalno pogrešno razumeju, jer kod nas sedam kilograma obično važi samo za kofer.
| Stavka | Pravilo |
|---|---|
| Kabinski kofer | do 56x36x23 cm sa točkovima i ručkom |
| Mala torba | do 40x30x10 cm, staje ispod sedišta |
| Ukupna težina u kabini | 7 kg za oba komada zajedno |
| Osnovna tarifa | bez predatog prtljaga |
| Value Pack i Premium Flex | 20 kg predatog prtljaga |
| Najviše po komadu | 32 kg |
Predati prtljag se kod AirAsije kupuje po kilogramima, ne po komadima. Bira se paket od 20, 25, 30, 40 kilograma i naviše, do šezdeset na pojedinim linijama.
Na nekim letovima postoji i doplata pod imenom Xtra Carry-On, koja podiže ukupnu dozvolu u kabini na četrnaest kilograma.
Fly-Thru, njihov sistem presedanja
AirAsia nije u savezima i ne prodaje povezane karte sa drugim prevoznicima. Ima svoj sistem, Fly-Thru, koji povezuje dva njihova leta preko Kuala Lumpura ili Bangkoka.
Sa Fly-Thru kartom prtljag ide do krajnjeg odredišta i ne izlazite iz tranzitne zone. Bez nje morate da pokupite kofer, prođete carinu, pa se ponovo prijavite, što traži najmanje tri sata.
Ako kupujete AirAsia let kao nastavak evropskog leta, to su dve odvojene karte i prva ne pokriva drugu. Javite nam odredište, pa da vidimo može li sve u jednu rezervaciju.
Kako se iz Srbije stiže do AirAsije
Najjednostavnije je preko Istanbula ili Dohe do Kuala Lumpura ili Bangkoka, pa odatle AirAsijom dalje po Aziji.
Računica obično ovako izgleda: let do Bangkoka košta koliko košta, ali kada stignete, let do Puketa, Hanoja, Balija ili Singapura sa AirAsijom je dvadesetak do pedesetak evra. Zato se isplati karte po Aziji kupovati odvojeno od one evropske.
Jedino na šta pazite jeste prtljag. Kofer od dvadeset tri kilograma koji vam je besplatan na letu iz Evrope kod AirAsije se plaća.
Česta pitanja
Koji je IATA kod AirAsije?
AK za matičnu kompaniju. Tajlandski ogranak je FD, indonežanski QZ, filipinski Z2.
Koliko ručnog prtljaga daje AirAsia?
Dva komada, ali zajedno najviše sedam kilograma.
Da li osnovna tarifa ima predati kofer?
Nema. Value Pack i Premium Flex daju dvadeset kilograma.
Kako se kupuje dodatni prtljag?
Po kilogramima, u paketima od dvadeset naviše, do šezdeset na nekim linijama. Unapred je jeftinije.
Šta je Fly-Thru?
Njihov sistem presedanja. Prtljag ide do kraja i ne izlazite iz tranzita.
Koliko najviše sme da teži jedan kofer?
Trideset dva kilograma.
Da li AirAsia leti za Evropu?
Kratke linije ne. Duge linije pokriva AirAsia X, pod oznakom D7.
Za cenu karte pošaljite datume preko strane pitajte ili pozovite 0800 202 206. Pravila ostalih prevoznika su na strani prtljag, a ostali niskotarifni prevoznici na strani low cost kompanije.
Akcije i jeftini letovi na mejl
Javimo kada cena padne i dokle ponuda traje. Odjava jednim klikom.










