De Haviland Kanada Deš 8

De Haviland Kanada DHC-8, poznat kao Deš 8, je serija dvomotornih turboelisnih aviona kanadskog proizvođača aviona de Haviland Kanada. Danas ove avione izrađuje fabrika Bombardiera.
Od 1996., avioni su poznati kao "Q" serija, gde je Q od engleskog Quiet (Tihi). Ovo je rezultat sistema "Active Noise and Vibration Suppression" (ANVS), koji je napravljen da bi umanjio zvuk motora i vibracije u kabinu do nivoa koji imaju mlazni avioni.

 Dizajn

 Kompanija de Haviland Kanada je 1970.godine investirala puno u njihov Deš 7 projekat. Tada su napravili veću četvoromotornu verziju od Haviland Tvin Oter. Prodaja Deš 7 je slabo išla zato što su aviokompanije tražile avion drugačijeg tipa, različitog od Deš 7, koji je leteo na kratkim linijama.
 1980.godine de Haviland je odgovorio izbacivanjem ideje novog aviona, koji je u osnovi bio dvomotorac sa motorima znatno veće snage od onih na Deš 7. Njihov snabdevač motorima firma Prat & Vitnij Kanada je napravio novu PW100 seriju motora za ovaj avion i bili su više od 2 puta jači od motora za Deš 7 PT6. Kada je prvi Deš 8 izašao iz fabrike, 19.aprila 1983., više od 3800 sati letanja i testiranja je bilo obavljeno na 5 PW100 seriji motora.
 
 Prvi let Deš 8 je obavio 20. juna 1983., a prva aviokompanija koja je koristila ovaj avion je bila NorOnter od 1984. godine kada im je stigla prva letelica.
 
 Deš 8 dizajn je bio mnogo bolji od ranijeg Deš 7, bio je jeftiniji u eksploataciji i jeftiniji za održavanje. Deš 8 je imao najmanju cenu po putniku po milji. Jedini problem sa novim Deš 8 je bio što su motori bili glasniji nego što su bili na Deš 7, zato što je Deš 7 imao 4 motora koji su bili sporiji.
 
 Cene avionskih karata ka svim destinacijama proverite na linku Avio karte
 Savete vezane za putovanje avionom pročitajte na linku Avio prevoz
 Karte rezervišite online ili pozivom na broj 0800/085085

 Varijante

 * Serije 100: Original putnički avion sa 37-40 sedišta koji je leteo od 1984.
 * Deš 8M-100: Dva aviona za Transport Kanada.
 * Serija 200: Serija 100 trupa sa jačim motorima PW123.
 * Serija 300: Dužina trupa je veća 3,4 m od Serije 100/200, i to je putnički avion sa 50-56 sedišta koji je leteo od 1989.
 * Serija 300A: Kao Serija 300, ali sa više sedišta.
 * Serija 400: Dužina trupa je veća, ima 70-78 sedišta i leti od 2000.
 * CC-142: Vojnička transportna verzija za Vojsku Kanade u Evropu.
 * CT-142: Vojnička verzija za trening navigacije za Vojsku Kanade.
 * E-9A: Dva aviona za Američko vazduhoplovstvo.
 * Q400-MR: 400 serija za gašenje požara, kupila Francuska.

 Specifikacija

 * Posade: 2
 * Kapacitet: 68-78 putnika
 * Dužina: 32,84m
 * Razmah krila: 28,42m
 * Visina: 8,34m
 * Prazan težina: 17.185kg
 * Maksimalna težina: 29.257 kg
 * Motor: 2 × Prat & Vitnij Kanada PW150A
 * Brzina: 667km/s
 * Dolet: 2.522km